[发明专利]整体式柴油发动机摇臂轴无效
| 申请号： | 200910232215.5 | 申请日： | 2009-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN101852109A | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 陈伯林 | 申请（专利权）人： | 苏州麦格特发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18;F01M9/10 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种整体式柴油发动机摇臂轴，包括轴体，所述轴体上设有与轴内腔相连通的进油孔和注油孔，所述注油孔设置在轴体与摇臂村套所配合的位置，其特征在于，在轴体上还设有与轴内腔相连通的螺栓兼疏油孔、螺栓孔、定位销孔以及轴端的堵头孔，所述固定螺栓兼疏油孔内设有疏油分流通道，所述摇臂座通过螺栓孔和螺栓兼疏油孔固定在轴体上，所述摇臂座上设有与螺栓孔同轴的摇臂座螺栓孔，在所述摇臂座螺栓孔上设有通往凸轮轴衬套的润滑油道，所述固定螺栓兼疏油孔连通轴内腔与摇臂座上的润滑油道。本发明可以降低摇臂轴内腔机油压力，调节摇臂衬套的润滑油量，延长了衬套使用寿命，减少机油消耗量，降低HC与颗粒排放，支持欧IV排放标准。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 柴油发动机 摇臂 | ||
【主权项】：
整体式柴油发动机摇臂轴，包括轴体，所述轴体上设有与轴内腔相连通的进油孔和注油孔，所述注油孔设置在轴体与摇臂村套所配合的位置，其特征在于，在所述轴体上还设有与轴内腔相连通的螺栓兼疏油孔、螺栓孔、定位销孔以及轴端的堵头孔，所述固定螺栓兼疏油孔内设有疏油分流通道，所述摇臂座通过螺栓孔和螺栓兼疏油孔固定在轴体上，所述摇臂座上设有与螺栓孔同轴的摇臂座螺栓孔，在所述摇臂座螺栓孔上设有通往凸轮轴衬套的润滑油道，所述固定螺栓兼疏油孔连通轴内腔与摇臂座上的润滑油道。
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