[发明专利]一种车辆紧急逃生系统的连动装置有效
| 申请号： | 200910232943.6 | 申请日： | 2009-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN101693458A | 公开（公告）日： | 2010-04-14 |
| 发明（设计）人： | 卢孝松 | 申请（专利权）人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 210013 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明是一种车辆紧急逃生系统中的连动装置，其特征是绳索连接与门连接的动力装置和解锁盘，当紧急前门打开时，与门连接的动力装置拉动绳索，带动解锁盘旋转，解锁盘使锁闭机构解锁，实现前门与逃生坡道的连动；其中动力装置固定于前门的活动部件上，解锁盘固定于锁闭结构的固定座上。由紧急前门的开启提供动力，通过绳索拉动解锁盘，对紧急逃生坡道进行解锁；回收时，当紧急前门未关闭情况下，逃生坡道可以正常锁闭，无需手动操作；紧急前门关闭后，解锁盘可以自动复位到原始状态。优点：开启效率高，操作步骤少，无需人工操作；当紧急前门打开后，由紧急前门开启提供动力，对逃生坡道解锁，形成逃生通道，提高逃生效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 紧急 逃生 系统 装置 | ||
【主权项】：
车辆紧急逃生系统中的连动装置，其特征是绳索连接与门连接的动力装置和解锁盘，当紧急前门打开时，与门连接的动力装置拉动绳索，带动解锁盘旋转，解锁盘使锁闭机构解锁，实现前门与逃生坡道的连动；其中动力装置固定于前门的活动部件上，解锁盘固定于锁闭结构的固定座上。
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