[发明专利]液体粘性加载系统

摘要

一种液体粘性加载系统，适用于施加各种转速下旋转轴上的负载力矩。它主要由液压控制系统和与液压控制系统相连的液体粘性加载装置构成；液压控制系统由电机、双联泵、电液比例溢流阀、电磁换向阀、过滤器、压力检测元件、压力表及油箱等组成；液体粘性加载装置由输入轴、活塞、外摩擦片、内摩擦片、复位弹簧、外壳、端盖、密封盖、密封组件等组成；利用摩擦片间油膜的粘性或剪切力传递动力，通过改变油膜的厚度调速加载力矩的大小，并通过电机带动双联泵与液体粘性加载装置相连接，形成润滑油通路，通过电磁换向阀、比例溢流阀等控制润滑油的压力和控制加载扭矩的大小；具有系统结构简单，加载平稳，使用寿命长，操作方便，效果好。

主权项

一种液体粘性加载系统，其特征在于：它由与电机(1)相连的液压控制系统和与液压控制系统相连的液体粘性加载装置(7)构成；液压控制系统包括与油箱(11)相连通的双联泵(9)，双联泵(9)左泵输出端设有压力表(13)和与油箱(11)相连通的电液比例溢流阀(8)，双联泵(9)左泵经管路B与液体粘性加载装置(7)的润滑油进口(7-2)相连；双联泵(9)右泵输出端分别设有压力表(4)、压力检测元件(5)和与油箱(11)相连通的电液比例溢流阀(3)，双联泵(9)右泵输出管路上设有电磁换向阀(6)，电磁换向阀(6)经管路A与液体粘性加载装置(7)的通油孔(7-10)相连；液体粘性加载装置(7)包括外壳(7-7)，固定在外壳(7-7)两端的左端盖(7-16)和密封盖(7-9)，密封盖(7-9)上设有右端盖(7-12)，左端盖(7-16)和密封盖(7-9)上设有输入轴(7-1)，输入轴(7-1)一端穿过密封盖(7-9)和右端盖(7-12)，输入轴(7-1)靠左端盖(7-16)一侧轴段开有与其润滑油进口(7-2)相通的轴心孔和与轴心孔相通的多个径向孔(7-3)，该轴段上设有相间叠放的外摩擦片(7-4)与内摩擦片(7-5)，外壳(7-7)上设有经管路C连接油箱(11)的润滑油出口(7-8)，密封盖(7-9)内侧设有与摩擦片相接触的带有凹槽的活塞(7-14)，活塞(7-14)的凹槽内设有与密封盖(7-9)相贴合的复位弹簧(7-15)，密封盖(7-9)上有通油孔(7-10)。