[发明专利]实时交通信息处理的任务调度方法与系统无效

专利信息
申请号: 200910236007.2 申请日: 2009-10-15
公开(公告)号: CN101692208A 公开(公告)日: 2010-04-07
发明(设计)人: 李娟;邵春福 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G06F9/50 分类号: G06F9/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及实时交通信息处理的任务调度方法与系统。本发明中的任务调度方法,主要依据子任务之间的依赖关系,确定任务优先级。周期性提取子任务和任务服务器的属性,并计算子任务和各个任务服务器的综合效用函数。采用回溯算法将子任务分发给各个任务服务器,并根据各个任务服务器上的任务运行状况,更新存放相关记录的数据结构。本发明中的任务调度系统,包含:一个任务标记单元,能够根据子任务之间的依赖关系确定任务优先级;一个提交任务池单元,能够暂存按优先级排序的子任务;一个任务分发器单元,能够把子任务分发给各个任务服务器;一个任务运行监视器单元,能够监控每个任务服务器上的任务执行情况,并把反馈信息发送给任务分发器单元。
搜索关键词: 实时 交通 信息处理 任务 调度 方法 系统
【主权项】:
实时交通信息处理的任务调度系统,其特征是:包含以下模块:一个任务标记器模块:按照子任务之间的依赖关系,确定任务优先级;一个提交任务池:暂时存放按照优先级排序的子任务;一个任务分发器模块:按照综合效用函数,采用回溯算法,将子任务分发到各个任务服务器上;一个运行监视器模块:监控各个任务服务器上的任务运行状况,收集各个任务服务器的任务执行信息,把这些信息反馈给任务分发器模块。
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