[发明专利]一种多缸发动机的分缸平衡系统与方法有效
申请号: | 200910236623.8 | 申请日: | 2009-10-30 |
公开(公告)号: | CN102052176A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 陆子平;赵澎 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈小莲;王凤桐 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种多缸发动机的分缸平衡系统和方法,所述系统包括:该信号盘上具有分别与发动机的每个气缸相对应的多个齿;第一传感器,用于辨识信号盘上与各气缸相对应的齿;第二传感器,用于检测信号盘上各齿的转速;以及处理器,与所述第一传感器和第二传感器相连,计算各缸所对应的转速差积分,该转速差积分为各缸所对应的各个齿的转速与上一缸所对应的各个齿的平均转速之差的和;对所有缸所对应的转速差积分求平均,以求得转速差积分平均值;分别计算各缸所对应的转速差积分与所述转速差积分平均值之差,并根据各缸的差值来调整各缸的喷油量。该系统具有计算量小、可实时运算的优点,可准确且及时地实现各缸的平衡工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 平衡 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种多缸发动机的分缸平衡系统,该系统包括:信号盘(10),该信号盘(10)上具有分别与发动机的每个气缸相对应的多个齿;第一传感器(20),用于辨识信号盘(10)上与各气缸相对应的齿;第二传感器(30),用于检测信号盘(10)上各齿的转速;以及处理器(40),与所述第一传感器(20)和第二传感器(30)相连,该处理器用于计算各缸所对应的转速差积分,该转速差积分为各缸所对应的各个齿的转速与上一缸所对应的各个齿的平均转速之差的和;对所有缸所对应的转速差积分求平均,以求得转速差积分平均值;分别计算各缸所对应的转速差积分与所述转速差积分平均值之差,并根据各缸的差值来调整各缸的喷油量。
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