[发明专利]一种飞行仿真系统及驱动单元无效
| 申请号： | 200910237551.9 | 申请日： | 2009-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN102063815A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 葛蘅;袁修干 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G09B9/10 | 分类号： | G09B9/10;G09B9/12 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 何文彬 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞行仿真系统及驱动单元，属于机械领域。本发明的飞行仿真系统，包括电机及负载，还包括连接机构，所述连接机构包括主动杆和连接杆，所述主动杆一端固定连接所述电机的动力输出轴，并随所述动力输出轴转动；所述主动杆的另一端通过轴连接连接杆的一端；所述连接杆的另一端固定连接所述负载。本发明的飞行仿真系统的驱动单元，包括电机，还包括连接机构，所述连接机构包括主动杆和连接杆，所述主动杆一端固定连接所述电机的动力输出轴，并随所述动力输出轴转动；所述主动杆的另一端通过轴连接连接杆的一端。本发明通过曲柄连接机构，使得飞机仿真系统可以在设计范围内灵活控制负载的抖阵幅度和强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行 仿真 系统 驱动 单元 | ||
【主权项】：
一种飞行仿真系统，包括电机及负载，其特征在于，还包括连接机构，所述连接机构包括主动杆和连接杆，所述主动杆一端固定连接所述电机的动力输出轴，并随所述动力输出轴转动；所述主动杆的另一端通过轴连接连接杆的一端；所述连接杆的另一端固定连接所述负载。
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