[发明专利]混凝土传送泵无效
| 申请号： | 200910238369.5 | 申请日： | 2009-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN101705928A | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 甘盛;韩术亭;李涛;谭碧峰;曾代微 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B15/02 | 分类号： | F04B15/02;F04B53/22;F04B49/12 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混凝土传送泵。该混凝土传送泵包括：主油缸和砼缸，以及设置在所述主油缸和砼缸之间的水箱；所述主油缸内设置有主活塞，所述主活塞通过主活塞杆与设置在所述砼缸内的砼活塞连接，所述主活塞在所述主油缸内的液压油的作用带动所述砼活塞往复运动；所述主油缸的端部还设置有多级油缸，所述多级油缸通过抵靠所述主活塞的方式，对所述主活塞的运动行程进行限制；并通过所述多级油缸的伸出或缩回，使得所述主活塞的运动行程在工作行程和拆卸行程间切换。本发明混凝土传送泵实施例在对砼活塞维修时，可通过缩回多级油缸而直接将砼活塞退出到水箱进行拆卸，拆卸过程简单，时间短，且混凝土传送泵整体结构紧凑，体积小。 | ||
| 搜索关键词： | 混凝土 传送 | ||
【主权项】：
一种混凝土传送泵，其特征在于，包括：主油缸和砼缸，以及设置在所述主油缸和砼缸之间的水箱；所述主油缸内设置有主活塞，所述主活塞通过主活塞杆与设置在所述砼缸内的砼活塞连接，所述主活塞在所述主油缸内的液压油的作用带动所述砼活塞往复运动；所述主油缸的端部还设置有多级油缸，所述多级油缸通过抵靠所述主活塞的方式，对所述主活塞的运动行程进行限制；并通过所述多级油缸的伸出或缩回，使得所述主活塞的运动行程在工作行程和拆卸行程间切换；其中，所述工作行程是指所述主活塞带动所述砼活塞推送混凝土所需要的行程；所述拆卸行程是指所述主活塞带动所述砼活塞退到所述水箱内所需要的行程。
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