[发明专利]主动重心控制计算机辅助设计系统

摘要

一种主动重心控制计算机辅助设计系统，其可应用在计算机系统上，辅助设计人员高效率地完成飞机主动重心控制系统的设计工作。该系统可由设计人员根据设计科目操作视窗的提示输入指定的参数，来完成最佳重心位置、最佳燃油传输方案的设计，并将设计结果以图形显示和数据说明的形式显示在计算机屏幕上，据此进行重心的调节和机载燃油分布的管理；该系统还可由设计人员在操作视窗上选择亚声速或超声速飞行模式，按照提示输入指定的参数和重心优化前后的对比值，估算典型效益参数的变化情况，并以图形和数据的形式显示在计算机屏幕上，以作为专业设计人员是否选用主动重心控制技术的参考依据。

主权项

一种主动重心控制计算机辅助设计系统，用于一计算机系统上，其特征在于，包括：一系统主程序库，用于存储主动重心控制设计程序，包括最佳重心位置设计程序组、最佳燃油传输方案程序组、效益估算程序组；一系统附加程序库，用于存储设计科目代码获取和设计视窗切换程序；一主控模块，用于显示系统的交互式主操作视窗，以便于设计人员选择设计科目，并根据设计人员的选择获取相应的设计科目代码；一设计视窗切换模块，根据获取的设计科目代码，在系统程序库中调用设计视窗切换源程序，显示交互式设计科目操作视窗；一最佳重心设计模块，由设计人员在操作视窗上定义飞机几何参数、飞行参数和重心包线参数，根据上述参数调用最佳重心设计程序获得对应的最佳重心设计结果；一最佳燃油传输方案设计模块，由设计人员在操作视窗上输入中央油箱、内侧机翼油箱、外侧机翼油箱、平衡油箱的油量参数和油箱分布参数，调用最佳燃油传输方案设计程序获得最佳的燃油传输线路和油量变化；一主动重心控制效益估算模块，由设计人员在操作视窗上选择超声速飞行或亚声速飞行模式，定义飞机几何参数、飞行参数，并输入重心优化前后的对比值，调用效益估算程序获得超声速或亚声速飞行时重心变化对升致阻力、总阻力、配平升阻比的影响，估算经济效益。