[发明专利]一种柴油机曲轴连杆轴颈车削用支承夹具及其支承方法无效
申请号: | 200910251274.7 | 申请日: | 2009-12-01 |
公开(公告)号: | CN101733656A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 甄健胜;虞荣汉;李建清;吴健翔;林梦云 | 申请(专利权)人: | 广州柴油机厂 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23B25/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍;曹爱红 |
地址: | 510370 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明属于柴油机曲轴加工技术领域。具体公开的是柴油机曲轴连杆轴颈车削用支承夹具,包括固定在车床导轨上与连杆轴颈同心的外支承圈组件,还包括用于支承并夹紧主轴颈的内偏心圈组件,所述内偏心圈组件的内圆与主轴颈同心,且其外圆面与外支承圈组件同心,所述外支承圈组件上均匀设置有若干与内偏心圈组件的外圆面接触用于支撑内偏心圈组件的弹性支撑装置。本发明还公开了上述支承夹具的支承方法。该支承夹具使大型奇数缸曲轴连杆轴颈在普通车床上车削成为可能,而且支承可靠、定中简易,安装方便,有效地预防曲轴在车削加工过程中的振动,保证曲轴较好的车削加工质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 曲轴 连杆 轴颈 车削 支承 夹具 及其 方法 | ||
【主权项】:
柴油机曲轴连杆轴颈车削用支承夹具,其特征在于:包括固定在车床导轨上与连杆轴颈同心的外支承圈组件,还包括用于支承并夹紧主轴颈的内偏心圈组件,所述内偏心圈组件的内圆心与主轴颈轴心同心,且其外圆面与外支承圈组件同心,所述外支承圈组件上均匀设置有若干与内偏心圈组件的外圆面接触用于支撑内偏心圈组件的弹性支撑装置。
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