[发明专利]客运轨道车有效
| 申请号： | 200910253090.4 | 申请日： | 2009-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN101898562A | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | G·帕莱 | 申请（专利权）人： | 阿尔斯通运输股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D1/00 | 分类号： | B61D1/00;B61D1/06;B61G9/00;B61F5/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李丽 |
| 地址： | 法国勒瓦*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 轨道车为至少部分地为双层且动力分散式的类型，包括：第一驾驶车厢(2)、随后至少一中间车厢(3、3a)；双层车厢组(E)，其由至少一节至少部分动力化的双层车厢(4)构成；随后至少一中间车厢(3、3a)与第二驾驶车厢(2)；所述双层车厢组(E)的双层车厢(4)的相邻的端部全部是铰接的或者全部是非铰接的；所述双层车厢组(E)的每个端部双层车厢(4)与和其相邻的所述中间车厢(3a)的端部是非铰接的。 | ||
| 搜索关键词： | 客运 轨道 | ||
【主权项】：
1.客运轨道车，其至少部分地为双层且是动力分散式，该轨道车依次包括：-第一驾驶车厢(2)、随后至少一中间车厢(3、3a)，-双层车厢组(E)，其由至少一节至少部分动力化的双层车厢(4)构成，-随后至少一中间车厢(3、3a)、以及第二驾驶车厢(2)，-所述双层车厢组(E)的双层车厢(4)的相邻的端部全部是铰接的或者全部是非铰接的，-所述双层车厢组(E)的各端部双层车厢(4)的端部与和其相邻的所述中间车厢(3a)的端部是非铰接的。
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