[发明专利]用于控制车辆发动机的自动起动和停止的方法和设备有效
| 申请号： | 200910253530.6 | 申请日： | 2009-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN101749125A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | T·P·彼得里迪斯;I·哈莱罗恩;P·G·布里托 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制车辆发动机的自动起动和停止的方法和设备。本发明公开了一种方法，其用于减小微混合动力车辆1因错误的变速器状态传感器7的零偏移学习而意外移动的风险，该微混合动力车辆具有通过停止一起动控制器6自动地停止和起动的发动机2。所述方法包括比较来自变速器状态传感器7的输出和奇档位变速器状态及偶档位变速器状态的独立指示，且如果两种情况下的信号输出都与指示一致，则允许由停止-起动控制器进行发动机2的正常自动停止-起动操作，但如果信号输出之一与其相应的指示不一致，则阻止停止-起动控制器6进行发动机2的自动停止-起动操作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 发动机 自动 起动 停止 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆的发动机自动起动和停止的方法，所述车辆具有驱动手动变速器的发动机以及通过感测换挡杆的位置而提供变速器的啮合状态指示的传感器，其中所述方法包括：如果来自所述传感器的输出没有通过奇档位换挡杆位置和偶档位换挡杆位置的有效性检查，则阻止所述发动机的自动起动和停止。
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