[发明专利]一种车叉提升装置及电动叉车无效
| 申请号： | 200910254600.X | 申请日： | 2009-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN101717060A | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 孙力;曾卫东 | 申请（专利权）人： | 曾卫东;孙力 |
| 主分类号： | B66F9/24 | 分类号： | B66F9/24;B66F9/075;B66F9/06 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 王少文 |
| 地址： | 710075 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车叉提升装置及电动叉车，车叉提升包括传动电机及电机控制系统、与传动电机联动的减速器、与减速器联动的电动滚珠丝杠缸、传动链轮和传动链条。电动叉车包括车体、车叉门支架、控制系统、车载电瓶和车叉提升装置。具有效率高、寿命长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 装置 电动叉车 | ||
【主权项】：
一种车叉提升装置，其特征在于：包括传动电机(8)及电机控制系统、与传动电机(8)联动的减速器(9)、与减速器(9)联动的电动滚珠丝杠缸、传动链轮(2)和传动链条(3)；所述电动滚珠丝杠缸包括转动组件和平移组件；所述转动组件包括轴承室(18)、丝杠(22)、设置在轴承室内的两个压力轴承(17)；所述丝杠(22)的一端设置有外螺纹，其另一端与减速器(9)输出轴同轴固连，其中部圆周侧面上设置与丝杠轴心方向垂直的限位轴台(19)；所述限位轴台(19)设置在轴承室(18)内，所述两个压力轴承(17)分别设置在限位轴台(19)的轴向两边；所述平移组件包括限位座(11)、设置在限位座(11)内的执行杆(10)、可与丝杠(22)组合成滚珠丝杠副(25)或滑动丝杠副的螺母(21)；所述传动链轮(2)设置在执行杆(10)的伸出端，所述执行杆(10)的另一端设置有盲孔，所述螺母(21)嵌于盲孔内，所述限位座(11)上设置有可供执行杆(10)轴向移动的中心孔；所述电机固定在轴承室(18)的一侧面，所述限位座(11)固定在轴承室(18)的另一侧面；所述传动链条(3)的一端与叉车(4)固定，其另一端绕过传动链轮(2)后与车叉(4)固定。
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