[发明专利]用于控制火花点燃直喷发动机操作的方法和装置有效
| 申请号： | 200910259028.6 | 申请日： | 2009-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN101769210A | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | P·M·纳特;K·纳拉雅纳斯瓦米;K·L·佩里;W·李;D·J·克利里;J·D·史密斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢;曹若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制火花点燃直喷发动机操作的方法和装置，描述了具有后处理系统的火花点燃直喷式发动机的操作，所述后处理系统包括氧化催化剂和选择性催化还原装置。所述方法包括以化学计量空气/燃料比进行控制和延迟火花点燃正时。然后将发动机燃料供给控制为稀空气/燃料比并延迟火花。然后操作发动机以产生氨还原剂。然后发动机操作包括以优选空气/燃料比操作和将火花点燃控制为优选正时。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 火花 点燃 直喷 发动机 操作 方法 装置 | ||
【主权项】：
用于操作多缸火花点燃直喷式内燃机的方法，所述内燃机具有流体地连接至排气后处理系统的、提供排气供给流的排气出口，所述排气后处理系统包括流体地连接在第二后处理装置上游的第一后处理装置，所述第一后处理装置包括紧密地连接至所述排气出口的氧化催化剂装置，所述第二后处理装置包括具有存储氨还原剂能力的选择性催化还原装置，所述方法包括：检测所述发动机的起动和运行状况；然后最初控制发动机燃料供给，以在所述第一后处理装置的上游达到化学计量空气/燃料比，并将火花点燃正时延迟一预定量；然后控制发动机燃料供给，以在所述第一后处理装置的上游达到稀空气/燃料比，并将所述火花点燃正时延迟一预定量；然后以第一燃烧模式操作所述发动机，以在所述第二后处理装置上游的所述排气供给流中产生氨还原剂，并在所述第二后处理装置上存储所述氨还原剂；然后以优选空气/燃料比操作所述发动机，并将火花点燃正时控制为优选正时。
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