[发明专利]应用V法工艺铸造低合金铸钢汽车桥壳的方法有效
| 申请号： | 200910260181.0 | 申请日： | 2009-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN101780537A | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 邵明金;邵长启;邵明波 | 申请（专利权）人： | 临沂蒙凌铸钢有限公司 |
| 主分类号： | B22D25/02 | 分类号： | B22D25/02;B22C9/22;B22C9/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276025 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种应用V法工艺铸造低合金铸钢汽车桥壳的方法，其技术要点是：一是采用一种低合金铸钢材质，二是采用呋喃树脂砂制芯；三是采用干硅砂V法工艺造型；每箱浇注两件桥壳，模型分为上下两型；造型时负压控制在0.04-0.06MPa；四是运用气体导引方法，将两端堵塞，桥壳中部砂芯芯头空窝处设置气体逸出通道；五是在桥壳中部设置浇冒口，桥壳厚大部位安放冷铁、保温冒口；六是采用中注式、开放式浇注系统漏包浇注，浇注时负压控制与造型时一致，浇注温度掌握在1530-1590℃。本发明方法材料消耗量少，生产成本低，产品质量好。 | ||
| 搜索关键词： | 应用 工艺 铸造 合金 铸钢 汽车 方法 | ||
【主权项】：
一种应用V法工艺铸造低合金铸钢汽车桥壳的方法，其特征在于它的工艺要点为：(一)材质为公司自主研发的一种低合金铸钢；(二)采用呋喃树脂砂制造砂芯；(三)采用干硅砂V法工艺造型；每箱浇注两件桥壳，模型分为上下两型，桥壳的中部膨大凸起为上型；造型时负压控制在0.04-0.06Mpa；(四)通过运用气体导引，将砂芯中间的导气通道两端堵塞，桥壳中部砂芯芯头空窝处设置气体逸出通道，引导砂芯所产生的气体流向桥壳中部砂芯芯头空窝处；(五)在桥壳中部设置浇道，桥壳厚大部位安放冷铁、保温冒口，桥壳轴向上安放多个排气孔；(六)采用中注式、开放式浇注系统进行漏包浇注，浇注时负压控制与造型时一致，浇注温度掌握在1530-1590℃。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于临沂蒙凌铸钢有限公司，未经临沂蒙凌铸钢有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910260181.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
