[发明专利]座椅控制装置、座椅控制方法以及座椅控制程序有效

专利信息
申请号: 200910260688.6 申请日: 2009-12-18
公开(公告)号: CN101786427A 公开(公告)日: 2010-07-28
发明(设计)人: 宫岛孝幸;广田功一 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社;爱信精机株式会社
主分类号: B60N2/10 分类号: B60N2/10;B60N2/22
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 雒运朴;李伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供座椅控制装置、座椅控制方法和座椅控制程序,即使在多个弯道上连续行驶时也能够提高使用性。在对驱动座椅的侧支承部的座椅驱动机构(32)进行控制的导航装置(2)中,检测本车前方的第一弯道,并且检测相对于第一弯道在行进方向上位于前方的第二弯道,预测在第一弯道和第二弯道之间行驶时所需的所要时间,判断所要时间是否少于至少包含侧支承部动作的动作必要时间的规定时间,如果所要时间少于规定时间,则将相对于第一弯道配置在支持位置的侧支承部在第一弯道和第二弯道之间维持在支持位置。
搜索关键词: 座椅 控制 装置 方法 以及 控制程序
【主权项】:
一种座椅控制装置,对驱动座椅的侧支承部的座椅驱动机构进行控制,其特征在于,具有:弯道检测单元,检测本车前方的第一弯道,并且检测相对于上述第一弯道在行进方向上位于前方的第二弯道;弯道间时间预测单元,预测在上述第一弯道和上述第二弯道之间行驶时所需的弯道间时间;弯道间时间判断单元,判断上述弯道间时间是否少于至少包含上述侧支承部动作的动作必要时间的规定时间;座椅控制单元,控制上述座椅驱动机构,相对于上述第一弯道将上述侧支承部配置在支承乘坐人员身体的作用位置,上述座椅控制单元,在上述弯道间时间少于上述规定时间的情况下,将相对于上述第一弯道配置在作用位置的上述侧支承部,在上述第一弯道和上述第二弯道之间维持在上述作用位置。
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