[发明专利]内燃机的排放系统有效
| 申请号： | 200910261053.8 | 申请日： | 2009-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN101749093A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 麦斯摩·安布罗西诺;路易吉·卢布拉诺;蓬皮利奥·乔治;马泰奥·斯巴里莱;弗朗切斯科·夏卡 | 申请（专利权）人： | 马涅蒂-马瑞利公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 周艳玲;罗正云 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明公开一种内燃机的排放系统(1)，具有：至少一个第一高声衰减路径(P1)，其具有第一入口(2)；至少一个第二低声衰减路径(P2)，其具有第二入口(3)；和至少一个控制阀(4)，其被布置在所述第二路径(P2)的第二入口(3)处，用于控制排放气体沿所述第二路径(P2)的流动。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 排放 系统 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机的排放系统(1)，包括：至少一个第一高声衰减路径(P1)，具有第一入口(2)；至少一个第二低声衰减路径(P2)，具有第二入口(3)；和至少一个控制阀(4)，其被布置在所述第二路径(P2)的所述第二入口(3)处，用于控制排放气体沿所述第二路径(P2)的流动，该排放系统(1)的特征在于，所述控制阀(4)包括：挡板(12)，当所述挡板处于所述第二入口(3)的关闭位置时，该挡板(12)形成排放气体通道的壁；轴(13)，其被安装为绕旋转轴线(14)旋转并支撑所述挡板(12)，以使所述挡板(12)本身在所述第二入口(3)的所述关闭位置与所述第二入口(3)的打开位置之间旋转；和弹性体(15)，其被机械联接到所述轴(13)，从而用弹性力将所述挡板(12)推向所述关闭位置，所述弹性力根据受所述排放气体冲击的所述挡板(12)的面积以及所述排放气体的工作压力进行校定，使得：当所述排放气体的压力超过预定阈值时，由所述排放气体作用在所述挡板(12)上的压力产生的气动力高于由所述弹性体(15)产生的弹性力，并且所述挡板(12)移向所述打开位置。
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