[发明专利]一种重型汽车车门铰链无效
| 申请号： | 200910261262.2 | 申请日： | 2009-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN101787832A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 李巍;吕永泽;李静;杜鹃;周亚伟;刘在海;孙朝晖 | 申请（专利权）人： | 包头北奔重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05D11/06 | 分类号： | E05D11/06 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 *** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种重型汽车车门铰链。针对目前车门铰链和车门限位器是两个独立的零件，以及限位功能单一的问题，提供一种四档位车门铰链，给体型不同的司乘人员提供了更多的便利，设计更人性化。包括上铰链(3)和下铰链(4)，上铰链(3)由上铰链前围安装座(5)、上铰链车门安装座(9)通过上铰链旋转轴(8)连接组成；下铰链(4)由下铰链前围安装座(14)、扭簧(16)、下铰链限位器(15)、下铰链车门安装座(17)和下铰链旋转轴(11)组成，下铰链限位器(15)带有可与扭簧(16)发生相对运动的三个滚轮，本发明增加了车门的开度角，不用再安装单一的车门限位器，省去安装车门限位器工序，节约生产成本，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型汽车 车门 铰链 | ||
【主权项】：
一种重型汽车车门铰链，包括上铰链(3)和下铰链(4)，安装在车门(2)和前围(1)上，其特征是：上铰链(3)由上铰链前围安装座(5)、上铰链车门安装座(9)通过上铰链旋转轴(8)连接组成，上铰链前围安装座(5)上设有上铰链前围安装座限位面(6)，上铰链车门安装座(9)设有与上铰链前围安装座限位面(6)相配合的上铰链车门安装座限位块(7)；下铰链(4)由下铰链前围安装座(14)、扭簧(16)、下铰链限位器(15)、下铰链车门安装座(17)和下铰链旋转轴(11)组成，扭簧(16)装入下铰链前围安装座(14)，安装好扭簧(16)的下铰链前围安装座(14)通过下铰链旋转轴(11)与下铰链车门安装座(17)和下铰链限位器(15)连接在一起，下铰链限位器(15)带有可与扭簧(16)发生相对运动的三个滚轮，下铰链车门安装座(17)上设有下铰链车门安装座限位块(12)，和与其相配合的下铰链车门安装座限位垫(13)。
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