[发明专利]鞍乘型车辆有效
| 申请号： | 200910262441.8 | 申请日： | 2009-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN101767622A | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 长谷川润子 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/04 | 分类号： | B62K11/04;B62J37/00;B62J9/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的课题在于提供一种考虑发动机的热量而配置滤罐的鞍乘型车辆。鞍乘型车辆(10)具有：具有鼓出部(34)的收纳箱(35)、发动机(28)、燃料箱(43)、滤罐(44)。发动机(28)配置于鼓出部(34)的车辆后方，燃料箱(43)及滤罐(44)配置于鼓出部(34)的车辆前方。相对于发动机(28)，以隔着收纳箱(35)的鼓出部(34)的方式配置燃料箱(43)及滤罐(44)。可以自发动机离开与鼓出部(34)相应的距离地配置滤罐(44)，从而可以减小滤罐(44)受到的来自发动机(28)的热影响。 | ||
| 搜索关键词： | 鞍乘型 车辆 | ||
【主权项】：
一种鞍乘型车辆，具有：收纳箱，其在车架的上部被支承且具有朝下方鼓出的鼓出部；发动机，其配置于该收纳箱的下方且被所述车架支承；燃料箱，其配置于该发动机的前方且储存向所述发动机输送的燃料；滤罐，其与该燃料箱相连并将在所述燃料箱内部挥发的燃料收集，该鞍乘型车辆的特征在于，所述发动机配置于所述鼓出部的车辆后方，所述燃料箱及所述滤罐配置于所述鼓出部的车辆前方。
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