[发明专利]大型十字头柴油发动机无效
| 申请号： | 200910263871.1 | 申请日： | 2009-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN101749115A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | S·基泽 | 申请（专利权）人： | 瓦特西拉瑞士股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F16C5/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;刘华联 |
| 地址： | 瑞士温*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 本发明涉及一种大型十字头柴油发动机(1)，其包括用于接收沿着发动机轴线(31)延伸的曲轴(3)的底座板(2)、具有两个外壁(4)且布置在底座板(2)上的支架(5)，以及布置在支架(5)上以接收气缸的气缸区(6)。底座板(2)、支架(5)和气缸区(6)借助于连结杆(7)彼此连接，连结杆(7)沿着用于支承十字头(10)的滑块(9)的滑动面(8)在支架(5)中延伸。根据本发明，连结杆(7)在支架(5)的区域中形成为支承杆(7)，在该支承杆(7)处，滑块(9)通过滑动面(8)得到支承。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 十字头 柴油发动机 | ||
【主权项】：
一种大型十字头柴油发动机，包括用于接收沿着发动机轴线(31)延伸的曲轴(3)的底座板(2)，具有两个外壁(4)且布置在所述底座板(2)上的支架(5)，以及布置在所述支架(5)上以接收气缸的气缸区(6)，其中，所述底座板(2)、所述支架(5)和所述气缸区(6)借助于连结杆(7)彼此连接，所述连结杆(7)沿着用于支承十字头(10)的滑块(9)的滑动面(8)在所述支架(5)中延伸，其特征在于，所述连结杆(7)在所述支架(5)的区域中形成为支承杆(7)，在所述支承杆(7)处，所述滑块(9)通过所述滑动面(8)得到支承。
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