[发明专利]蝶阀手动应急驱动装置

摘要

本发明公开了一种蝶阀手动应急驱动装置，它包括动力缸、偏摆机构、蝶阀和手动直行机构。壳体是偏摆机构的骨架，其左右端面分别同轴连接手动直行机构和动力缸，底端面与蝶阀顶端面相连接。壳体内的拔叉通过键与阀轴连接，拔叉的开口槽与活塞杆中段侧面径向连接的销轴间隙配合。外伸的活塞杆横向贯穿壳体和手动直行机构，伸入直行机构中的活塞杆上侧设有一排齿与齿轮轴相啮合，动力缸两端盖分别设有排泄通道。手动直行机构的外壳左右通孔塞装衬圈，侧孔安装齿轮轴。当动力源偶然失去时，应急处置只要打开动力缸的排泄通道，即可旋转齿轮轴驱动活塞杆轴向位移，活塞杆推动拔叉带动阀轴转动，从而作蝶阀的工作状态调整。

主权项

一种蝶阀手动应急驱动装置，它包括动力缸(1)、偏摆机构(2)、蝶阀(3)和手动直行机构(4)；所述偏摆机构(2)以壳体(2.2)为主体骨架构件，其左右端面分别同轴连接手动直行机构(4)和动力缸(1)，底端面与蝶阀(3)顶端面相连接，壳体(2.2)内腔中内置的拔叉(2.1)通过键(3.2)与阀轴(3.1)连接，拔叉(2.1)设有的开口槽与活塞杆(1.3)中段侧面径向连接的销轴(1.4)间隙配合；所述动力缸(1)两端盖分别设有排泄通道(1.1)和(1.2)；其特征在于：所述动力缸(1)外伸的活塞杆(1.3)横向贯穿壳体(2.2)和手动直行机构(4)，伸入手动直行机构(4)中的活塞杆(1.3)上侧设有一排齿与齿轮轴(4.2)相啮合，所述外壳(4.3)为三通结构，其左右通孔分别塞装的衬圈(4.4)和(4.1)支承活塞杆(1.3)左端，侧孔安装齿轮轴(4.2)。