[发明专利]一种GPS监控第三方物流车辆的方法无效
申请号: | 200910272586.6 | 申请日: | 2009-10-30 |
公开(公告)号: | CN101697219A | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
发明(设计)人: | 龚晓斌;陈杰华;龚志琪;刘力;付亚奇;张帆;肖启明;毛振昌 | 申请(专利权)人: | 武汉翼彩科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q50/00;G01S19/39 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 430061 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种企业物流部门监控第三方物流承运商的运营车辆的方法,特别是一种GPS监控第三方物流车辆的方法。本发明提供了一种对安装有不同GPS运营服务商的GPS终端产品的车辆进行统一调度、监控、指挥的GPS监控第三方物流车辆的方法。通过应用本发明企业物流部门能够在同一个监控平台上对实现对安装有不同GPS终端的车辆进行监控和管理,能够对承运车辆的温度和轨迹等信息进行实时监控,还能够通过系统对物流承运商下达任务,而物流承运商则可以通过系统自动接收任务,安排车辆,并实时反馈,提高了企业与物流承运商的沟通效率,也使企业能够及时了解和监控承运车辆,提高了企业的管理效率,节省了企业的管理成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 gps 监控 第三 物流 车辆 方法 | ||
【主权项】:
一种GPS监控第三方物流车辆的方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一:企业物流部门通过GPS监控指挥软件向物流承运方下达派车任务,派车任务的信息包括企业物流部门指定的运单号、物流承运商、车型、始发地、目的地、要求到达始发地时间、要求运达目的地时间、运输货物温度要求;步骤二:物流承运方实时收到企业物流部门的派车任务后,根据自身车辆运营情况,选择满足任务需求的车辆负责此项任务,当物流承运方确认车辆处于即时监控状态,GPS监控指挥软件实时向该车辆的GPS服务商服务器上的GPS转发系统发送转发GPS数据的命令;步骤三:车辆所属GPS服务商的GPS转发系统收到转发GPS数据的命令后,将根据系统设置开始转发该车辆的GPS数据;步骤四:企业物流部门的GPS服务器收到来自GPS服务商的GPS转发系统转发的GPS数据后,从而使得企业物流部门可实时监控车辆包括位置、车厢温度在内的车辆运行状态;步骤五:当承运车辆进入始发地电子围栏,系统自动将首次进入围栏时间计为车辆到达始发地时间;步骤六:承运车辆到达后,企业物流部门通过移动智能终端确认此次开始装车时间;步骤七:车辆装货完毕后,企业物流部门通过移动智能终端确认此次装车完毕时间;步骤八:当承运车辆离开“始发地电子围栏”,系统自动将此次时间计为车辆发车时间;发车之后系统将继续监控车辆包括运行轨迹、车辆营运状态、车厢温度在内的信息,当车厢温度超过设定的运输货物安全值时、货物不能按时运达目的地时,系统将给出警报提示指挥调度人员采取有效措施;步骤九:当承运车辆进入目的地电子围栏,系统自动将首次进入围栏时间计为车辆运达目的地时间;步骤十:车辆到达后,物流部门通过移动智能终端确认此次开始卸货时间;步骤十一:车辆卸货完毕后,企业物流部门通过移动智能终端确认此次卸货完毕时间并实时向该车辆GPS所属的服务商服务器发送停止转发GPS数据的消息,并将此运单置为完成状态;步骤十二:该车辆所属GPS服务商的GPS转发系统收到停止转发GPS数据的消息后,立即停止转发该车辆的GPS数据。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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