[发明专利]飞轮结构改良无效

专利信息
申请号: 200910303429.7 申请日: 2009-06-19
公开(公告)号: CN101832346A 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 多明尼克·贺摩思 申请(专利权)人: 肯友股份有限公司
主分类号: F16D41/12 分类号: F16D41/12
代理公司: 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 代理人: 杨建君
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明是提供一种飞轮结构改良,其包括:一棘齿盘,该棘齿盘设有系列棘齿;一棘轮座,与该棘齿盘相对应套合,该棘轮座周缘上设有复数棘块槽,该棘块槽处相对设有一斜置面,该斜置面设有一弹簧孔槽,该弹簧孔槽设置有一压缩弹簧;一棘块组,包括有复数棘块,该棘块嵌设于该棘块槽,该棘块具有一棘抵部,该棘抵部受该压缩弹簧的抵顶,该棘块组呈不等位角设置于该棘轮座上;借此,以达到能使其传动上更具连动的敏捷性,而具有极好的即时传动功能,且该压缩弹簧配合该棘抵部、斜置面的限制,使该压缩弹簧得以稳固定位于该弹簧孔槽,不会因上下弹力作用而脱离,使其运作上更具稳固性、耐用性,而能大为减少故障及提高其使用寿命。
搜索关键词: 飞轮 结构 改良
【主权项】:
一种飞轮结构改良,其特征在于,其包括:一棘齿盘,该棘齿盘设有系列棘齿;一棘轮座,与该棘齿盘相对应套合,该棘轮座周缘上设有复数棘块槽,该棘块槽处相对设有一斜置面,该斜置面设有一弹簧孔槽,该弹簧孔槽设置有一压缩弹簧;一棘块组,包括有复数棘块,该棘块嵌设于该棘块槽,该棘块具有一棘抵部,该棘抵部受该压缩弹簧的抵顶。
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