[发明专利]一种轿车顶盖冲压处理方法无效
| 申请号： | 200910305978.8 | 申请日： | 2009-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN101712057A | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;安聪惠;江克洪 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/20 | 分类号： | B21D22/20;B21D37/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种轿车顶盖冲压处理方法，该轿车顶盖冲压处理方法包括顶盖拉延时模面的制作、对模面进行侧修边和对模面进行整形，在拉延模面的制作过程中，模面冲压成型后再经过防止下陷和回弹的补偿量冲压，经所述补偿量冲压顶盖高度大于设计值。对顶盖的冲压工艺采取补偿下陷量和回弹量的工艺方案，所有的工序冲压完成后，当顶盖自然下陷和回弹完成后高度回到理论设计尺寸，这样就完全彻底的解决了轿车顶盖自然下陷和回弹而引起的顶盖结构不符合设计值的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 顶盖 冲压 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种轿车顶盖冲压处理方法，它包括顶盖拉延时模面的制作、对模面进行侧修边和对模面进行整形，其特征在于：在拉延模面的制作过程中，模面冲压成型后再经过防止下陷和回弹的补偿量冲压，经所述补偿量冲压顶盖高度大于设计值。
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