[发明专利]液压动力源系统有效
申请号: | 200910307160.X | 申请日: | 2009-09-17 |
公开(公告)号: | CN101655116A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 龙怀忠;彭章龙;熊果 | 申请(专利权)人: | 成都成飞航空设备开发有限责任公司 |
主分类号: | F15B15/18 | 分类号: | F15B15/18 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 林辉轮;熊晓果 |
地址: | 610091四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种液压动力源系统,包括液压系统和辅助液压装置,所述液压系统由油泵、单向阀、第一油滤、第二油滤、开关、回油滤和散热器依次连接,形成回路;所述辅助液压装置包括油箱和低压输油泵组,油箱通过单向背压阀接入液压系统的油泵和散热器之间,低压输油泵组通过供油单向阀接入液压系统的第一油滤和单向阀之间。本发明的优点是:取消了普通液压动力源系统中油箱的开、闭式切换装置,以一种液压辅助系统来替代,提高了液压动力源系统的可靠性和安全性,降低了生产成本;当液压系统工作时,辅助液压装置不参与工作,完全保证两个系统的共用特性和各自的独立性。 | ||
搜索关键词: | 液压 动力 系统 | ||
【主权项】:
1.一种液压动力源系统,包括液压系统和辅助液压装置,所述液压系统由油泵、单向阀、第一油滤、第二油滤、开关、回油滤和散热器依次连接,形成回路;其特征在于:所述辅助液压装置包括油箱和低压输油泵组,油箱通过单向背压阀接入液压系统的油泵和散热器之间,低压输油泵组通过供油单向阀接入液压系统的第一油滤和单向阀之间。
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