[发明专利]一种中重型车用串联式废气再循环冷却器有效
申请号: | 200910308164.X | 申请日: | 2009-10-10 |
公开(公告)号: | CN101655053A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 景建周;汤俊洁;沈董浩 | 申请(专利权)人: | 北京美联桥科技发展有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙福春;李桂玲 |
地址: | 100022北京市朝阳区东三环*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种中重型车用串联式废气再循环冷却器。本发明包括:与发动机排气管连接进气管箱,与发动机废气再循环系统出气管连接的排气管箱,进气管箱与排气管箱之间分别通过脊环连接有至少两个换热管体组件,与进气管箱连接的换热管体组件上设有进水管,与出气管箱连接的换热管体组件上设有出水管。换热管体组件通过连接气路的换热管箱连接件连接,并通过水路连接件连接水路。本发明采用换热管体组件,可缩短单个管壳和管束的长度,有效的解决了管壳和管束的热膨胀问题。这种设计使装配工艺简单,降低加工难度,提高加工精度,保证冷却器的可靠性,使换热管和管壳的设计标准化、模块化,从而提高了开发的周期,同时也降低了加工难度。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型车 串联式 废气 再循环 冷却器 | ||
【主权项】:
1.一种中重型车用串联式废气再循环冷却器,包括:与发动机排气管连接进气管箱,与发动机废气再循环系统进气管连接的排气管箱,其特征在于,所述进气管箱与排气管箱之间分别通过脊环连接有至少两个换热管体组件,与进气管箱连接的换热管体组件上设有进水管,与出气管箱连接的换热管体组件上设有出水管;所述的换热管体组件通过连接气路的换热管体连接件连接,并通过水路连接件连接水路。
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