[实用新型]直升机动力舱整流罩锁机构有效

专利信息
申请号: 200920000461.3 申请日: 2009-01-08
公开(公告)号: CN201362366Y 公开(公告)日: 2009-12-16
发明(设计)人: 聂小铭;林相平;徐少林;朱永明;周新民;李孝松;许建平;黄志文;徐德朋;高保方;刘国泰;黄东平;单俊杰;吴小文;吴智翔;邵剑锋;姚绍恒;徐金根 申请(专利权)人: 江西昌河航空工业有限公司;玉环县天润航空机械制造厂
主分类号: B64D29/06 分类号: B64D29/06;B64C7/02;E05C1/06
代理公司: 中国航空专利中心 代理人: 李建英
地址: 333002江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型属于航空技术领域,涉及一种直升机动力舱整流罩锁机构。本实用新型锁壳固定在直升机动力舱整流罩上,锁壳上位于直升机中心位置一侧的凸台的侧面开有锁孔,锁销插入锁壳的锁孔内;凸台的顶部开有腰形孔,小滚轮用销钉固定在锁销上,摆臂的一端固定在锁销上;锁壳上与凸台相对一侧设有圆柱凸台,圆柱凸台上装有扭簧和大滚轮,摆臂的另一端固定在大滚轮上;摆臂上压有垫片和自锁螺母;扭簧一端与锁壳连接,另一端插入摆臂上安装的插销轴中;圆柱凸台的一侧设有防假锁装置。本实用新型采用锁销插入锁壳锁孔完成锁闭动作,锁紧状态牢靠,且可以通过防假锁装置反映出动力舱整流罩是否关闭到位,锁的安全可靠性得到有效地提高。
搜索关键词: 直升机 动力 整流 机构
【主权项】:
1.一种直升机动力舱整流罩锁机构,其特征是,锁壳(1)固定在直升机动力舱整流罩上,锁壳(1)上位于直升机中心位置一侧的凸台(2)的侧面开有锁孔(3),锁销(4)插入锁壳(1)的锁孔(3)内;凸台(2)的顶部开有腰形孔(5),小滚轮(6)用销钉(8)固定在锁销(4)上,摆臂(7)的一端固定在锁销(4)上;锁壳(1)上与凸台(2)相对一侧设有圆柱凸台(9),圆柱凸台(9)上装有扭簧(10)和大滚轮(11),摆臂(7)的另一端固定在大滚轮(11)上;摆臂(7)上压有垫片(12)和自锁螺母(13);扭簧(10)一端与锁壳(1)连接,另一端插入摆臂(7)上安装的插销轴(14)中;圆柱凸台(9)的一侧设有防假锁装置;防假锁装置包括弹簧筒(16)、螺栓(17)、滑块(18)、弹簧(15),螺栓(17)通过弹簧筒(16)与嵌入在凸台(2)上的滑块(18)相接,弹簧(15)套接在弹簧筒(16)内螺栓(17)上。
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