[实用新型]一体成型后轮挡泥板结构无效
| 申请号： | 200920000783.8 | 申请日： | 2009-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN201354119Y | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 汤玛士欧利森 | 申请（专利权）人： | 拜尔美加费拉索菲公司 |
| 主分类号： | B62J15/00 | 分类号： | B62J15/00 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 丹麦哥*** | 国省代码： | 丹麦;DK |
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| 摘要： | 本实用新型是一种一体成型后轮挡泥板结构，其包含有：一后上叉管，其内部设有一固定孔；一挡泥板本体，是沿后轮外径曲线一体成型呈一弯弧状板体；一连接座，是在所述的挡泥板本体上一体设有一连接座，所述的连接座与挡泥板本体间是具有贯通状的容孔；一支板，是在所述的挡泥板本体两侧预设位置向下延伸一支板；一结合件，是由所述的挡泥板本体的容孔穿设所述的连接座以及后上叉管的固定孔；如此，利用所述的定位件穿伸锁设连结所述的挡泥板本体以及后上叉管，同时所述的支板是可与后下叉接设，以增加定位效果，整体结构可减少组立所需的零件以及减重重量，同时可达防止构件缝隙间渗入泥土或水份等功效。 | ||
| 搜索关键词： | 一体 成型 后轮 挡泥板 结构 | ||
【主权项】：
1、一种一体成型后轮挡泥板结构，其特征在于，包含有：一后上叉管，设在一车架后方，其一端与一立管相接，另一端接设于一后下叉；一挡泥板本体，是具有预设曲率朝两端伸设呈弯弧状的板体，所述的挡泥板本体以上方预设部位与所述的后上叉管相互接设。
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