[实用新型]360°全圆周电极间隙火花塞无效
| 申请号： | 200920001936.0 | 申请日： | 2009-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN201383622Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 周如冲 | 申请（专利权）人： | 周如冲 |
| 主分类号： | H01T13/20 | 分类号： | H01T13/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315318浙江省慈溪市横*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 火花塞是汽油发动机的点火系统中重要的电器件，火花塞点火性能的好坏直接影响发动机的工作状况，不同的发动机对电极点火间隙大小有不同的要求。现火花塞仅有一个或几个电极间隙，这个电极点火间隙随着电极不断烧蚀而变大，电极间隙过大了，便使火花塞点火性能降低，点火不及时、不可靠甚至不点火，这样发动机的工作状况肯定就不好。“360°全圆周电极间隙火花塞”因出厂时是按此型号火花塞要求的电极间隙制造的，是适应被用于发动机的点火间隙的，因这电极间隙是全圆周的，即使这点电极烧蚀间隙大了，还有其它符合要求的电极间隙点火，这就可以极大的提高火花塞最佳点火间隙的使用时间。这就是这种火花塞的最大好处。另外，因为壳体直接装在汽缸上，冷却效果好，导热快，降低了因高温对电极的烧蚀。 | ||
| 搜索关键词： | 360 圆周 电极 间隙 火花塞 | ||
【主权项】：
360°全圆周电极间隙火花塞，其特征在于，在火花塞各型号的绝缘体小头中心电极突出部分焊有一圆电极，从而形成不同间隙尺寸的全圆周的电极间隙。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于周如冲，未经周如冲许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920001936.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
