[实用新型]柴油机机油压力限位控制器无效
| 申请号： | 200920003908.2 | 申请日： | 2009-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN201330629Y | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 王兰弼 | 申请（专利权）人： | 王兰弼 |
| 主分类号： | F01M1/22 | 分类号： | F01M1/22 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 064400河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及限位控制器，具体的说是一种柴油机机油压力限位控制器。包括缸体，进气摇臂，排气摇臂，摇臂连杆，连杆座，所述的连杆座装于缸体内部，其上铰接有摇臂连杆，所述摇臂连杆的一端装有进气摇臂，另一端装有排气摇臂；还包括液压控制器，所述的液压控制器固接与缸体内部，其中一端与进气摇臂连接，另一端与缸体内的油管连接。采用上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的优点是：结构简单，加工容易，能在机油压力不足时迅速停机，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 机油 压力 限位 控制器 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机机油压力限位控制器，包括缸体，进气摇臂，排气摇臂，摇臂连杆，连杆座，所述的连杆座装于缸体内部，其上铰接有摇臂连杆，所述摇臂连杆的一端装有进气摇臂，另一端装有排气摇臂；其特征在于：还包括液压控制器，所述的液压控制器固接与缸体内部，其中一端与进气摇臂连接，另一端与缸体内的油管连接。
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