[实用新型]车灯转向驱动装置有效
| 申请号： | 200920003991.3 | 申请日： | 2009-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN201347020Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 吉英存 | 申请（专利权）人： | 北京经纬恒润科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/12 | 分类号： | B60Q1/12;B60Q1/076 |
| 代理公司： | 北京汉德知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人： | 严勇刚;庄一方 |
| 地址： | 100101北京市朝阳区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种车灯转向驱动装置，包括一个壳体，一个电机，一个电路板和齿轮减速机构。其中，所述电机通过该机壳上的固定机构固定在所述壳体外侧；所述电机的转轴端部穿设入所述壳体内与一个驱动齿轮相连，该驱动齿轮与所述齿轮减速机构啮合，并通过所述齿轮减速机构的输出轴驱动所述车灯转向改变车灯的照射方向；所述输出轴上套设有两个反向设置的扭簧。由于在输出轴上套设有两个反向设置的扭簧，因而无论齿轮系统朝哪个方向驱动，齿轮间的间隙都可以由于扭簧的反扭力而被消除，从而能够提高输出轴的控制精度，同时降低了由于齿轮间隙带来的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 车灯 转向 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车灯转向驱动装置，该驱动装置包括一个壳体(2)，一个电机(1)，一个电路板(4)和齿轮减速机构(3)，该壳体(2)包括一个上壳体(21)和一个下壳体(22)，所述上壳体(21)和所述下壳体(22)之间形成了一个容纳空间，所述齿轮减速机构(3)和所述电路板(4)设置在该容纳空间中，其特征在于：所述电机(1)通过该机壳(11)上的固定机构(116)固定在所述壳体(2)外侧；所述电机(1)的转轴端部穿设入所述壳体(2)内与一个驱动齿轮(5)相连，该驱动齿轮(5)与所述齿轮减速机构(3)啮合，并通过所述齿轮减速机构(3)的输出轴(33)驱动所述车灯转向改变车灯的照射方向；所述输出轴(33)上套设有两个反向设置的扭簧(37，37’)。
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