[实用新型]电动自行车变速驱动装置

摘要

一种电动自行车变速驱动装置，包括：一电机，该电机中部穿设有中轴，该电机的两端与后轮相连，在该电机与外毂盖之间设有离合支架，在离合支架内依次设有离合片；在该电机与外端盖之间固定设置一齿轮支架，在齿轮支架上设置上齿轮轴和下齿轮轴，在齿轮支架上依次设置滚针轴承、单向轴承，在齿轮支架上分别设有大齿轮和小齿轮。本实用新型变速驱动装置采用电磁离合器与齿轮相互配合控制后轮，在正常行驶时，由电机带动后轮工作；在起步或遇到爬坡时，电磁离合器工作，离合片分离，电机驱动大小齿轮带动外端盖工作，从而可以在电池输出电流不变的前提下增加电机的输出力矩，保护电池，使电能得到更好的利用，充分发挥了电机的最大效率。

主权项

1、一种电动自行车变速驱动装置，包括：一电机(2)，该电机(2)中部穿设有中轴(14)，该电机(2)的输出端与后轮(1)相连，其特征在于：在该电机(2)与外毂盖(18)之间设有离合支架(20)，在离合支架(20)内依次设有离合片A(19)、离合片B(21)、离合片C(22)，该离合片A(19)固定在电机(2)上，离合片B(21)和离合片C(22)设置在离合衬套(27)内，离合片C(22)的外侧固定一内置有电磁离合器(24)的电磁离合器底座(23)；在该电机(2)与外端盖(3)之间固定设置一齿轮支架(5)，在齿轮支架(5)上设置上齿轮轴(8)和下齿轮轴(16)，在齿轮支架(5)上依次设置滚针轴承(6)、单向轴承(10)，在上齿轮轴(8)与电机(2)之间的一端套设有大齿轮A(4)和小齿轮A(9)，在下齿轮轴(16)与电机(2)之间的一端套设有大齿轮B(15)；在上齿轮轴(8)与外端盖(3)之间的一端套设有小齿轮B(7)和大齿轮C(11)，在下齿轮轴(16)与外端盖(3)之间的一端套设有大齿轮B(15)和小齿轮C(17)，该大齿轮C(11)固定在外端盖(3)上。