[实用新型]一种桥梁挠度智能监测装置无效
| 申请号： | 200920005141.7 | 申请日： | 2009-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN201392265Y | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 吴国松;谢凤禹;黄自桂;伍祥勇;杨强;胡永军;张乐;刘冬梅;吴明生;卢勤 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学;重庆国通土木工程技术有限公司;云南省公路开发投资有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00;G01B13/24 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙长龙 |
| 地址： | 400074*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于连通管原理的桥梁挠度智能监测装置，包括用于测量基准点和监测点压强的压力变送器，用于采集压力变送器数据的智能数据采集仪和连通管；在标高稳定的基准点的两个标高不同位置安装两个基准点压力变送器，各监测点安装监测点压力变送器，压力变送器间采用充满测试液体的密封管道连接，通过测量基准点与监测点间压力变送器的压强差的变化来测量桥梁的挠度变化；采用基准点的两个压力变送器间固定高度差与两个压力变送器间压强差的对应关系来计算监测点与基准点间压强差变化对应的挠度变化，有效的消除了通过公式Δh＝ΔP/ρg来计算挠度变化由于温度、污染等原因导致液体密度变化以及重力加速度值不精确带来的误差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 挠度 智能 监测 装置 | ||
【主权项】：
1、一种桥梁挠度智能监测装置，其特征是包括用于测量基准点和监测点压强的压力变送器，用于采集压力变送器数据的智能数据采集仪和连通管；在标高稳定的基准点的两个标高不同位置安装两个基准点压力变送器，各监测点安装监测点压力变送器，各压力变送器间采用充满测试液体的密封管道连接，压力变送器将数据传输给智能数据采集仪。
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