[实用新型]多轴同步汽缸升降台无效
| 申请号： | 200920008469.4 | 申请日： | 2009-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN201678279U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 申东秀 | 申请（专利权）人： | 烟台东洲机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/52 | 分类号： | B65G47/52;B65G47/53 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264000 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 多轴同步汽缸升降台，可以提供升降台原有动力装置多倍的力，各个单/多档汽缸/双联汽缸通过同步轴与活塞杆上的齿条啮合产生同步效果。汽缸可根据承载能力的需要设置成2/3/4档，承载重物时可根据实际需要选择单/多档汽缸/双联汽缸。2/3/4档的多档汽缸比单个的单档汽缸要高出2/3/4倍的力，2/3/4档的双联汽缸比单个的双联汽缸要高出4/6/8倍的力。通过升降台顶端输送带镂空装置能够实现承载物体的自动转向运输。本实用新型实现了使用压力为4.5kg/cm2，不用另装起增压作用的减压设备，就可抬起重物体。 | ||
| 搜索关键词： | 同步 汽缸 升降台 | ||
【主权项】：
多轴同步汽缸升降台，其特征在于：各个汽缸通过同步轴与活塞杆上的齿条啮合，汽缸通过同步轴在升降时互相导向，同步轴可设置成2/3/4轴。
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