[实用新型]一种挖泥船绞车变频控制系统的应急控制系统无效

专利信息
申请号: 200920010296.X 申请日: 2009-01-19
公开(公告)号: CN201362868Y 公开(公告)日: 2009-12-16
发明(设计)人: 姜涛;车向中;高宏洋 申请(专利权)人: 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
主分类号: E02F9/20 分类号: E02F9/20;B66D1/40
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 代理人: 李洪福
地址: 116022辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种挖泥船绞车变频控制系统的应急控制系统,包括应急控制装置、应急控制面板、绞车变频控制系统故障信息采集装置、应急电源、应急电机、应急离合器、接触器,所述的应急控制装置通过控制电缆分别与应急控制面板、绞车变频控制系统故障信息采集装置、接触器、绞车刹车装置、疏浚控制台、应急电机、应急离合器相连,所述的应急控制装置采用单片机作为控制芯片。本实用新型的控制方法包括系统初始化、信号采集和滤波、逻辑处理。本实用新型能很好地解决绞车变频控制系统发生故障时绞车变频控制系统对挖泥船运行、设备和人员安全的影响。本实用新型仅采用一个单片机对应急系统进行控制,使得结构简单。
搜索关键词: 一种 挖泥船 绞车 变频 控制系统 应急
【主权项】:
1、一种挖泥船绞车变频控制系统的应急控制系统,其特征在于:包括应急控制装置(1)、应急控制面板(2)、绞车变频控制系统故障信息采集装置(3)、应急电源(4)、应急电机(5)、应急离合器(9)、接触器(6),所述的应急控制装置(1)通过控制电缆分别与应急控制面板(2)、绞车变频控制系统故障信息采集装置(3)、接触器(6)、绞车刹车装置(7)、疏浚控制台(8)、应急电机(5)、应急离合器(9)相连,所述的接触器(6)通过电力电缆分别与应急电源(4)和应急电机(5)相连,所述的应急电机(5)通过应急离合器(9)与绞车相连。
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