[实用新型]一种轮胎拆卸机的驱动结构有效
| 申请号： | 200920011176.1 | 申请日： | 2009-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN201357718Y | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 柴豫;李国书 | 申请（专利权）人： | 大连汉顿工业有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/132 | 分类号： | B60C25/132 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 | 代理人： | 刘 琦 |
| 地址： | 116000辽宁省大连市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮胎拆卸机的驱动结构，包括电机(1)、液压泵(2)、顶架体(3)、立柱塞式油缸(4)、底部横梁(8)、顶部横梁(9)、左侧支柱(10)、右侧支柱(11)。本实用新型与现有技术相比，具有可对巨型轮辋轻松拆卸，整体结构平稳，适应性强；液压采用同步运行设计，可保证准确定位，压力均衡等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 拆卸 驱动 结构 | ||
【主权项】：
1、一种轮胎拆卸机的驱动结构，其特征在于：包括电机(1)、液压泵(2)、顶架体(3)、立柱塞式油缸(4)、底部横梁(8)、顶部横梁(9)、左侧支柱(10)、右侧支柱(11)；其中：所述的电机(1)安装在液压泵(2)上面，电机(1)与液压泵(2)相连；所述液压泵(2)安装在左侧支柱(10)上；所述底部横梁(8)与顶部横梁(9)通过四个立柱塞式油缸(4)相连；所述液压泵(2)通过液压油管道与四个立柱塞式油缸(4)相连。
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