[实用新型]一种汽车玻璃滑槽密封件无效
申请号: | 200920012784.4 | 申请日: | 2009-04-08 |
公开(公告)号: | CN201395037Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 解恭君;解恭臣;李玉荣 | 申请(专利权)人: | 河北新华欧亚汽配集团有限公司 |
主分类号: | B60J10/04 | 分类号: | B60J10/04 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 054800河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车玻璃滑槽密封件,包括底部带凸台的密封件基体,左弧形密封夹持件和右弧形密封夹持件。密封件基体的左侧壁高于密封件基体的右侧壁。左密封夹持件与密封件基体的左侧壁的上端固定连接。左密封夹持件的左端向下延设有左外密封挡边,左外密封挡边与右密封夹持件为整体结构。在密封件基体的左侧壁外端面上部设置有纵向排列的两条筋条。右密封夹持件与密封件基体的右侧壁的上端固定连接。在密封件基体的右侧壁的外端面下部纵向设有两个筋条。右密封夹持件的右端向下延设有右外密封挡边。本实用新型具有优异的耐热耐老化和抗紫外性能,热塑性弹性体材料弹性好,密度小、弯曲大、玻璃窗升降时无异响,不卡带,升降平顺,可回收再利用等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 滑槽 密封件 | ||
【主权项】:
1、一种汽车玻璃滑槽密封件,包括密封件基体(1)、左密封夹持件(3)和右密封夹持件(4),其特征在于:密封件基体(1)的左侧壁(5)高于密封件基体(1)的右侧壁;左密封夹持件(3)与左侧壁(5)的上端固定连接,且为一整体结构,左密封夹持件(3)左端向下延设有左外密封挡边(7),在左侧壁(5)的上部纵向设有第一筋条(8)和第二筋条(9);左侧壁(5)、左密封夹持件(3)、左外密封挡边(7)、第一筋条(8)和第二筋条(9)构成日字形状;右密封夹持件(4)与右侧壁(6)的上端固定连接,且为一整体结构,右密封夹持件(4)的右端向下延设有右外密封挡边(10),在右侧壁(6)上纵向设有第三筋条(11)和第四筋条(12);第三筋条(11)、第四筋条(12)与右侧壁(6)为一整体结构;右侧壁(6)、右密封夹持件(4)、右外密封挡边(10)、第三筋条(11)和第四筋条(12)构成日字形状;上述密封件基体(1)为软体TPV热塑性弹性体材料密封件基体,上述的左密封夹持件(3)为软体TPV热塑性弹性体材料左密封夹持件,上述的左外密封挡边(7)为软体TPV热塑性弹性体材料左外密封挡边,上述的右密封夹持件(4)为软体TPV热塑性弹性体材料右密封夹持件,上述的右外密封挡边(10)为软体TPV热塑性弹性体材料右外密封挡边;所述的软件TPV热塑性弹性体材料硬度为75-85度。
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