[实用新型]踩踏式自行车

摘要

本实用新型属于代步工具技术领域，具体涉及一种踩踏式自行车。该车是由车体将前后车轮连接成一体，车体由车身和立管构成，车体上安装有鞍座、车把及脚踏板驱动的传动机构，传动机构由脚踏板、弹动器、变速器和链轮装置构成。弹动器为套装在立管上的压缩弹簧、套管以及平行四边形铰链伸缩杆，套管后侧设有驱动变速器传动的齿条。变速器安装在支撑架上，其齿轮与弹动器的齿条相啮合，棘轮与链轮装置的主动链轮同轴连接。链轮装置的被动链轮与车体后轮的轮轴连接。本实用新型符合人体正常的行走习惯，减轻了因长时间骑行而使腿部产生的酸痛感，使骑行过程更加舒适、省力。变速器的变速作用使得车速有了明显的加快，提高了出行质量。

主权项

1、一种踩踏式自行车，由车体将前后车轮连接成一体，车体由车身(1)和立管(4)构成，车体上安装有鞍座(2)、车把(3)及脚踏板驱动的传动机构，其特征是：所述传动机构由脚踏板、弹动器、变速器和链轮装置(7)构成；脚踏板由踏板(12)和加长的脚蹬杆(14)构成，安装在车身(1)左右两侧，并与立管(4)铰接，脚蹬杆上设有可下压连杆(19)的伸缩压舌(21)，钢丝绳绕过安装在鞍座支撑杆(15)上的定滑轮(13)将两侧的脚蹬杆(14)连接起来；所述弹动器由套装在立管(4)上的压缩弹簧(8)、套管(5)以及平行四边形铰链伸缩杆(9)构成，套管(5)后侧设有驱动变速器传动的齿条(6)，平行四边形铰链伸缩杆(9)对称设置于立管(4)两侧，其顶端固定在套管(5)上，底端固定在车身(1)上，下方通过连杆(19)相连，使之能够实现联动，鞍座(2)与车身(1)之间安装有供平行四边形铰链伸缩杆(9)运动的滑道(26)；变速器由安装在支撑架(25)上的齿轮(10)和棘轮(11)构成，齿轮(10)与弹动器的齿条(6)相啮合，棘轮(11)与链轮装置(7)的主动链轮同轴连接；链轮装置(7)的被动链轮与车体后轮的轮轴连接。