[实用新型]一体化轮胎拆装机脚踏控制装置无效
申请号: | 200920014018.1 | 申请日: | 2009-05-27 |
公开(公告)号: | CN201442498U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 陈占平;刘汉利;崔永波 | 申请(专利权)人: | 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司 |
主分类号: | B60C25/132 | 分类号: | B60C25/132 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 刘英烈 |
地址: | 115000 辽宁省营口市路南*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一体化轮胎拆装机脚踏控制装置是控制装置结构的改进。本实用新型提供一种结构简单、维修方便的一体化轮胎拆装机脚踏控制装置。本实用新型其结构要点在于阀座板上设置有脚踏支架,脚踏支架上设置有轴、循环挡块、转盘气阀装配总成及压胎气阀装配总成,在转盘气阀装配总成及压胎气阀装配总成上设置有气阀控制杆及气管接口;在轴上与转盘气阀装配总成及压胎气阀装配总成对应的设置有控制脚踏板,在与转盘气阀装配总成对应的控制脚踏板上设置有连杆,连杆同循环挡块相连;在轴上还设有开关脚踏板,开关脚踏板上设置有开关杠杆及扭簧;控制脚踏板分别同转盘气阀装配总成及压胎气阀装配总成的气阀控制杆相连,在控制脚踏板与脚踏支架之间设置有弹簧。 | ||
搜索关键词: | 一体化 轮胎 拆装机 脚踏 控制 装置 | ||
【主权项】:
一体化轮胎拆装机脚踏控制装置,包括阀座板(3),其特征在于在阀座板(3)上设置有脚踏支架(18),脚踏支架(18)上设置有轴(5)、循环挡块(16)、转盘气阀装配总成(13)及压胎气阀装配总成(9),在转盘气阀装配总成(13)及压胎气阀装配总成(9)上设置有气阀控制杆(7、8)及气管接口(12、10);在轴(5)上与转盘气阀装配总成(13)及压胎气阀装配总成(9)对应的设置有控制脚踏板(2、4),在与转盘气阀装配总成(13)对应的控制脚踏板(2)上设置有连杆(14),连杆(14)同循环挡块(16)相连;在轴(5)上还设有开关脚踏板(1),开关脚踏板(1)上设置有开关杠杆(17)及扭簧(6);控制脚踏板(2、4)分别同转盘气阀装配总成(13)及压胎气阀装配总成(9)的气阀控制杆(7、8)相连,在控制脚踏板(2、4)与脚踏支架(18)之间设置有弹簧(15、11)。
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