[实用新型]调车机车折叠式侧门结构有效
申请号: | 200920015914.X | 申请日: | 2009-07-28 |
公开(公告)号: | CN201535117U | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 项文路;孙雪峰;丛茂野;柳占宇 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B7/22;B61D19/00 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 曲宝威 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种调车机车折叠式侧门结构。包括左门框和右门框,与左门框合页连接有可折叠的左主门和左副门,在左主门与左副门之间设有左主副门合页和左密封条;与右门框合页连接有可折叠的右主门和右副门,在右主门与右副门之间设有右主副门合页和右密封条;在左副门与右副门之间设有中密封条;在左密封条的外侧位于左副门的侧边上设有左挡边,在中密封条的外侧位于右副门的侧边上设有中挡边,在右密封条的外侧位于右主门的侧边上设有右挡边。具有开启方便、开度大、可全部打开的优点,给操作人员带来方便;同时该门具有较好的密封效果。 | ||
搜索关键词: | 调车 机车 折叠式 侧门 结构 | ||
【主权项】:
一种调车机车折叠式侧门结构,包括左门框(1)和右门框(9),其特征在于:与左门框(1)合页连接有可折叠的左主门(11)和左副门(15),在左主门(11)与左副门(15)之间设有左主副门合页(4)和左密封条(13);与右门框(9)合页连接有可折叠的右主门(23)和右副门(19),在右主门(23)与右副门(19)之间设有右主副门合页(7)和右密封条(21);在左副门(15)与右副门(19)之间设有中密封条(17);在左密封条(13)的外侧位于左副门(15)的侧边上设有左挡边(12),在中密封条(17)的外侧位于右副门(19)的侧边上设有中挡边(16),在右密封条(21)的外侧位于右主门(23)的侧边上设有右挡边(20)。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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