[实用新型]一种废气再循环系统用管有效
| 申请号： | 200920016106.5 | 申请日： | 2009-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN201461145U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 景建周;汤俊杰;艾丽月;沈董浩 | 申请（专利权）人： | 锦州美联桥汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07;F16L51/02;F16L23/02 |
| 代理公司： | 锦州恒大专利事务所 21222 | 代理人： | 陈明 |
| 地址： | 121013 辽宁省锦州市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种废气再循环系统用管，解决了现有柴油机发动机废气再循环系统用管存在的补偿量小、弹性小、易失稳的问题；本实用新型包括法兰、连接管及减耦器，减耦器与连接管或法兰相连接，其特殊之处是，所述的减耦器的单个波形断面介于S形与Ω形之间，以增大弹性，提高补偿能力；所述的减耦器为多层，其层数为2～4层，以降低刚度；本实用新型的优点在于，增大了减耦器的弹性，提高了补偿能力，降低了刚度，与现有的EGR管相比，其弹性提高20％以上，补偿量提高20％以上，完全可以吸收由于温度变化而带来的位移补偿，并吸收了系统的振动，起到减振、减噪的作用，同时，本实用新型的耐高温高压、耐腐蚀性更强，稳定性也更好，使用寿命提高十倍以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 废气 再循环 系统 | ||
【主权项】：
一种废气再循环系统用管，它包括法兰、连接管及减耦器，减耦器与连接管或法兰相连接，其特征在于，所述的减耦器的单个波形断面介于S形与Ω形之间。
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