[实用新型]一种大型车轮平衡机刹车机构无效

专利信息
申请号: 200920016109.9 申请日: 2009-08-04
公开(公告)号: CN201449309U 公开(公告)日: 2010-05-05
发明(设计)人: 安玉华 申请(专利权)人: 营口市通达汽车保修设备有限公司
主分类号: G01M1/02 分类号: G01M1/02
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人: 郑贤明
地址: 115004 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种大型车轮平衡机脚踏刹车机构,摆动轴穿过脚踏板和压板,压缩弹簧和压缩弹簧与压板连接,脚踏轴套套装在摆动轴上,摆动轴的一端与摆动板连接,摆动板通过摆销与下拉杆连接手的连接,踏板连接杆的两端分别与上拉杆连接手和下拉杆连接手连接,上拉杆连接手通过连接销轴与刹车连杆连接,刹车扭力杆与刹车连杆连接,刹车扭力杆通过刹车片拉簧夹于刹车片中间,刹车片设置在电机皮带轮凹槽内,电机皮带轮穿过平衡机主轴,平衡机主轴外设有轴承支架,刹车片与刹车定位基板连接;使用本实用新型,它可实现大型车轮平衡机在大型轮胎平衡时快速准确地刹车于设定位置,刹车动作稳定可靠。
搜索关键词: 一种 大型 车轮 平衡 刹车 机构
【主权项】:
一种大型车轮平衡机脚踏刹车机构,它包括平衡机主轴,其特征在于:摆动轴穿过脚踏板和压板,压缩弹簧和压缩弹簧与压板连接,脚踏轴套套装在摆动轴上,摆动轴的一端与摆动板连接,摆动板通过摆销与下拉杆连接手的连接,踏板连接杆的两端分别与上拉杆连接手和下拉杆连接手连接,上拉杆连接手通过连接销轴与刹车连杆连接,刹车扭力杆与刹车连杆连接,刹车扭力杆通过刹车片拉簧夹于刹车片中间,刹车片设置在电机皮带轮凹槽内,电机皮带轮穿过平衡机主轴,平衡机主轴外设有轴承支架,刹车片与刹车定位基板连接。
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