[实用新型]高效能纯电动汽车后轮直驱传动装置无效
| 申请号： | 200920016218.0 | 申请日： | 2009-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN201494309U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 吴玉春 | 申请（专利权）人： | 吴玉春 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60K7/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 张述学 |
| 地址： | 110101 辽宁省沈阳市苏*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种高效能纯电动汽车后轮直驱传动装置，它包括电动机、后桥、汽车后轮钢圈，其特征是在汽车后轮钢圈上固定连接传动齿轮，传动齿轮设置中心孔，后桥的轴头穿过传动齿轮的中心孔，后桥上固定连接电动机，电动机的输出轴连接输出齿轮，输出齿轮啮合传动齿轮。本实用新型的优点是采用电动机直接驱动后轮，即采用侧翼齿轮驱动，增加了扭力，轻便有力，机械损耗小，后轮消耗的功率比常规汽车中心轴驱动消耗的功率减少十几倍，效率高，节省能源；运转强劲有力，能增加载重量。 | ||
| 搜索关键词： | 高效能 电动汽车 后轮 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种高效能纯电动汽车后轮直驱传动装置，它包括电动机、后桥、汽车后轮钢圈，其特征是：在汽车后轮钢圈上固定连接传动齿轮，传动齿轮设置中心孔，后桥的轴头穿过传动齿轮的中心孔，后桥上固定连接电动机，电动机的输出轴连接输出齿轮，输出齿轮啮合传动齿轮。
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