[实用新型]大扭矩液压齿轮马达

摘要

本实用新型属于液压设备，特别涉及一种大扭矩液压齿轮马达，包括壳体(1)、前盖(3)、后盖(2)、主动齿轮轴(11)、主动齿轮(10)、被动齿轮轴(4)、被动齿轮(8)，在壳体(1)中被动齿轮(8)的外围同距离半径圆周上均匀分布设多个进油腔(12)和出油腔(9)，每个进油腔(12)和出油腔(9)之间装一个与被动齿轮(8)啮合的主动齿轮(10)，主动齿轮(10)与主动齿轮轴(11)、被动齿轮(8)与被动齿轮轴(4)均为一体，大扭矩液压齿轮马达的进油腔和出油腔是在被动齿轮的外围同径圆周上，对轴承无径向力，可以提高被动齿轮的模数和齿数，从而提高排量。

主权项

一种大扭矩液压齿轮马达，包括壳体(1)、前盖(3)、后盖(2)、主动齿轮轴(11)、主动齿轮(10)、被动齿轮轴(4)、被动齿轮(8)，其特征在于在壳体(1)中被动齿轮(8)的外围同距离半径圆周上均匀分布设多个进油腔(12)和出油腔(9)，每个进油腔(12)和出油腔(9)之间装一个与被动齿轮(8)啮合的主动齿轮(10)，主动齿轮(10)与主动齿轮轴(11)、被动齿轮(8)与被动齿轮轴(4)均为一体，主动齿轮轴(11)和被动齿轮轴(4)的两端均活动地装在前盖(3)和后盖(4)中的轴承内，在主动齿轮轴(11)和被动齿轮轴(4)中心轴向设齿轮轴回油孔(11-1、15)并与后盖(2)上的回油口(16)相通。