[实用新型]改进型的三点式汽车安全带无效
申请号: | 200920018058.3 | 申请日: | 2009-01-19 |
公开(公告)号: | CN201329849Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 满守彪 | 申请(专利权)人: | 满守彪 |
主分类号: | B60R22/00 | 分类号: | B60R22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250316山东省济南市农业高新技术开发区明发*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种改进型的三点式汽车安全带,它是由改进型的安全带和手拉绳组成;该安全带由长、短带构成,长带的联接端头A和短带的联接端头B均为矩形齿结构,端头A、B其矩形齿呈互补的吻合状,且每一个矩形齿的侧面均设有通孔;手拉绳在应用状态时,它贯通的串穿在端头A、B其两个端头的通孔中,且手拉绳其两个绳头部分构成一个活结。一旦车体受到撞击,不管是受伤者或是营救者均可快速、方便的解开活结,并将手拉绳自端头A、B的通孔中拉出。这样,即使是安全带的卷收器D、安全带的插口F遭到不可开启的破坏,受伤者均可得到及时的营救。为了方便的解开活结,安全带其长、短带的联接端头A、B其工作位置要置于缚绑人体下腹的那段部位处。 | ||
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【主权项】:
1、一种改进型的三点式汽车安全带,它是由改进型的安全带和手拉绳组成,其特征在于:安全带(1)由长带(11)和短带(12)构成,其长带(11)的联接端头A为多个矩形齿结构,且每一个矩形齿的侧面均设有通孔(101),端头A所有的通孔(101)共为一条中心线,其短带(12)的联接端头B为多个矩形齿结构,且每一个矩形齿的侧面均设有通孔(101),端头B所有的通孔(101)共为一条中心线,端头A与端头B其矩形齿呈相对互补的吻合状;手拉绳(2)在应用状态时,它贯通的串穿在呈吻合的端头A和端头B其两个端头的通孔(101)中,且手拉绳(2)其两个绳头部分构成一个活结(21)。
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