[实用新型]发动机用活塞环装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机用活塞环装置，包括：第一气环组，第二气环组和油环组；每道气环槽内放置有两个子气环，燃烧室废气通过气缸与活塞之间的间隙进入第一道子气环的切口后，很难通过第二道子气环的切口，这样增加了气环对燃烧室的密封性，降低了曲轴箱内的废气，提高了发动机动力，降低了发动机机油消耗量，延长发动机使用寿命；同时油环组中弹簧衬环的设置，使油环所受的径向弹力均分，减少油环外径的磨损，增加了油环的使用寿命。

主权项

发动机用活塞环装置，其特征在于，包括：第一气环组，安装在活塞的第一道气环槽内，包括两个相互叠放的子气环，所述两子气环的切口相互错开并彼此封堵切口；第二气环组，安装在活塞的第二道气环槽内，包括两个相互叠放的子气环，所述两子气环的切口相互错开并彼此封堵切口；油环组，安装在活塞的油环槽内，包括靠近第二气环方向设置的两个子油环，所述两子油环的切口相互错开并彼此封堵切口，所述两子油环下安装有弹簧衬环，所述弹簧衬环下安装有第三子油环。