[实用新型]线杆工作车无效
申请号: | 200920020345.8 | 申请日: | 2009-04-01 |
公开(公告)号: | CN201421983Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 杨炳尧 | 申请(专利权)人: | 杨炳尧 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 251900山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种线杆工作车,属于一种在电线杆、电缆线杆等杆状物上爬升的装置,它有立杆和另一立杆,两立杆上端的轴上分别安装有胶皮轮和另一胶皮轮,两立杆下端的另一轴上也分别安装有第三胶皮轮和第四胶皮轮,立杆通过连杆与车架上固定的支杆铰接在一起,另一立杆上固定有内套管,内套管外面有外套管,外套管通过套座固定在车架上,在两立杆下端的另一轴上分别安装有蜗轮,两蜗轮分别与轴杆上套装的蜗杆筒、另一蜗杆筒啮合在一起,轴杆一端固定的齿轮与另一电动机轴上的另一齿轮啮合在一起,两电动机分别与蓄电池电连接在一起。这种线杆工作车,实现了爬杆作业的机械化,爬杆速度快,安全性高,提高了操作的工作效率和操作的安全性。 | ||
搜索关键词: | 工作 | ||
【主权项】:
1、线杆工作车,其特征在于,它有立杆(7)和另一立杆(27),两立杆上端的轴(44)上分别安装有胶皮轮(18)和另一胶皮轮(46),两立杆下端的另一轴(41)上也分别安装有第三胶皮轮(4)和第四胶皮轮,两立杆上端的轴(44)上分别安装的链轮(45)与另一轴(41)上分别安装的另一链轮分别通过链条(22)连接在一起,在胶皮轮(18)外侧的阻尼器盘(19)上铰接有棘爪(16),棘爪上有拉簧(17)连接在阻尼器盘的外侧面上,棘爪的外面有棘齿(14)固定在阻尼器盘外侧面,阻尼器(11)的上端铰接在阻尼器盘上的铰轴(15)上、下端铰接在第三胶皮轮的外侧面上,立杆(7)通过连杆(13)与车架(5)上固定的支杆(12)铰接在一起,另一立杆上固定有横截面为多边形的内套管(28),内套管外面有横截面为多边形的外套管(29),外套管通过套座(40)固定在车架上,内套管内有弹簧(30),弹簧的外端顶在螺杆(34)内端的位于内套管内的挡板(35)上,螺栓外面通过螺纹安装有小蜗轮(33),小蜗轮与电动机(31)轴上的蜗杆(32)啮合在一起,在两立杆下端的另一轴(41)上分别安装有蜗轮(6),两蜗轮分别与横截面为多边形的轴杆(25)上套装的蜗杆筒(24)、另一蜗杆筒(42)啮合在一起,两蜗轮、两蜗杆筒的旋向分别相反,轴杆通过轴座(9)安装在车架上,轴杆一端固定的齿轮(36)与另一电动机(37)轴上的另一齿轮(38)啮合在一起,轴杆另一端安装有刹车装置(10),两电动机分别与蓄电池(39)电连接在一起。
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