[实用新型]硬度计砝码加力自动加卸荷机构

摘要

本实用新型公开了一种硬度计砝码加力自动加卸荷机构，包括油箱、带有减速箱的电机、转筒、丝母、丝杠、两个导柱和横梁，其中电机输出轴通过堵固装在转筒下端的内圆上，转筒穿过油箱内腔后的上端和下端分别通过轴承与箱体上部和下部形成转动配合；该丝杠的上端穿过连接横梁，其下端与固定在转筒内圆上的丝母形成螺纹连接；两个导柱的上端与横梁相连接，其下端与两个导套形成滑动配合；在转筒上设有与箱体内腔相通的进油口，在箱体内腔和转筒内腔中均注有润滑油。本实用新型中的丝杠与丝母以及导柱与导套的工作部分能够始终得到润滑油直接地充分地润滑，磨损较轻，传动效率高，功耗小，制造成本和维修成本低，使用寿命长。

主权项

1、硬度计砝码加力自动加卸荷机构，其特征在于：a、包括油箱(26)、带有减速箱(3)的电机(1)、转筒(7)、丝母(9)、丝杠(11)、两个导柱(12)和横梁(16)；b、该转筒(7)上端通过轴承(21)与油箱(26)上部设有的轴向通孔形成转动配合，该转筒下端通过轴承(4)与油箱下部对应设有的轴向通孔形成转动配合；c、该电机输出轴通过堵与转筒下端的内圆形成固定连接，该转筒上端的内圆固装有与丝杠下端相配合的丝母(9)，该丝杠的上端穿过连接横梁(16)的中间部位；两个导柱(12)的上端与横梁的一端相连接，两个导柱(12)的下端与两个导套(10)形成滑动配合，上述两个导套固装在油箱上部设有的另外两个轴向通孔中；上述两个导柱(12)相对于丝杠(11)对称设置，两个导柱和一个丝杠呈三角形排列设置；d、所述转筒上设有与油箱内腔相通的进油口，在油箱内腔和转筒内腔中均注有润滑油(25)。