[实用新型]磨胎机轮胎驱动装置无效
| 申请号： | 200920021797.8 | 申请日： | 2009-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN201385241Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 鲁兴中;田建国;刘松;王国斌;付荣华;罗庆志;程方圆;傅卫国;李洪生;李勇军;李解;郭涛;董玉国;李壮;李丙纪;林红云;赵士朋;董洪亮;唐中华;田秀华;殷风光;王尚;丁兰文;李东东;牛景明 | 申请（专利权）人： | 高唐兴鲁-奔达可轮胎强化有限公司 |
| 主分类号： | B24B5/50 | 分类号： | B24B5/50;B24B47/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252800*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种磨胎机轮胎驱动装置。该磨胎机轮胎驱动装置由摩擦驱动轮支架、减速电机、摩擦驱动轮和抬放机构组成，摩擦驱动轮和减速电机安装在摩擦驱动轮支架上，摩擦驱动轮与减速电机连接，抬放机构的动力输出端与摩擦驱动轮支架铰接。本实用新型是通过摩擦力间接驱动轮胎转动的，不同大小轮胎转动时的表面线速度都与摩擦驱动轮的线速度一样。在打磨过程中，能够使不同大小的轮胎在打磨过程中具有相同表面线速度，从而保证打磨后轮胎贴合面的粗糙度达到最理想状态。 | ||
| 搜索关键词： | 机轮 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种磨胎机轮胎驱动装置，由摩擦驱动轮支架、减速电机、摩擦驱动轮和抬放机构组成，其特征在于：摩擦驱动轮和减速电机安装在摩擦驱动轮支架上，摩擦驱动轮与减速电机连接，抬放机构的动力输出端与摩擦驱动轮支架铰接。
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