[实用新型]半躺式前驱折叠三轮车

摘要

一种半躺式前驱折叠三轮车。此三轮车有一个相对比较大的驱动前轮和两个相对较小的惰性后轮，整车由两个相对活动的前半部分和后半部分构成，后半部分车架固定两个后轮，前半部分固定前轮，车架的衔接部分是整车的转向机构。转向机构在前轮的后方低于前轮的高度，转向机构的轴心在人体的臀部下方，转向轴线与水平方向成一夹角，沿轴线方向延伸至与地面接触点与前轮着地点重合或者在前轮着地点之前，满足整车转向时人体及车子的重心偏向转向的一侧以保证转向时整车不向内或者向外倾侧。车子的后半部分两个后轮的支架中端通过钢丝绳相连，支架的上面通过连接轴连接，最上端通过弹簧扣连接。两个支架同时也通过钢丝绳共同与中轴的下端相连。车子展开时三根钢丝绳绷紧受力保持两个后轮和前轮处于固定的三角状态。骑乘时所有的钢丝绳处于绷紧受力状态。本车车座由软性织物构成，软性织物一端连接在车子的后半部分，另一端连接与前半部分固定的车把上面，中间最靠近前轮的地方连接在前梁上端。人的身体置于织物之上，可呈躺状或者坐立状。车子方向的控制可通过手控制前梁上端的上车把完成，也可通过人的身体的左右倾斜改变车子行驶的方向。本车可以通过倒蹬脚踏刹车的方式实现。

主权项

一种半躺式前驱折叠三轮车，其特征是由两个相对活动的部分构成，一个相对活动的由前轮及前梁，链轮、飞轮、脚蹬等构成的驱动系统和车把及刹车系统构成前半部分，另一个由两个后轮、后梁及两个后轮支架和扯紧钢丝绳构成的相对活动的后半部分，连接这两个活动部分是中转轴和一张软性织物构成的座网。