[实用新型]救生艇释放装置无效
| 申请号： | 200920025603.1 | 申请日： | 2009-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN201424118Y | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 孙庆柱 | 申请（专利权）人： | 孙庆柱 |
| 主分类号： | B63B23/28 | 分类号： | B63B23/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 251718山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种救生艇释放装置，设有座艇轨道，主滑行轨道，动力拉杆和连杆，座艇轨道和主滑行轨道各有转轴与船体活络固定，在主滑行轨道的内侧端部活络固定着一动力拉杆，动力拉杆与连杆活络连接，连杆由连杆转轴固定于船体并保持活络，另一端固定一滑轮，位于座艇轨道的底部，支撑座艇轨道。收艇钢丝连接主滑行轨道的外侧端部，放艇时，释放收艇钢丝下放主滑行轨道，直到座艇轨道与主滑行轨道成一条直线，这时主滑行轨道的外侧端恰好接近海平面，这样就为救生艇的释放设置好了一个滑行轨道，并能使脱钩后的救生艇自由滑落水中，达到释放程序简单，快捷有效，使登艇方便而又安全的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 救生艇 释放 装置 | ||
【主权项】：
1.一种救生艇释放装置，设有座艇轨道，主滑行轨道，动力拉杆和连杆，其特征是：座艇轨道和主滑行轨道各有转轴与船体活络固定，各轨道之间由加固连杆进行加固，在主滑行轨道的内侧端部活络固定着一动力拉杆，动力拉杆与连杆活络连接，连杆由连杆转轴固定于船体并保持活络，另一端固定一滑轮，位于座艇轨道的底部，收艇钢丝连接主滑行轨道的外侧端部。
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